Vrije taxi's mogen weer in Cuba

Het afschaffen van belemmeringen voor uitoefening van het vrije beroep van taxichauffeur in Cuba is goed nieuws. Raúl Castro lijkt zich in zijn stijl van regeren, te willen onderscheiden van de economische dwaasheden van zijn broer, aldus de Cubaanse econoom Elias Amor. Fidel Castro noemde de privédiensten van taxi’s, de ‘boteros’ zoals zij op Cuba genoemd worden, vroeger misdadig. Particuliere ondernemers beschuldigde hij van corruptie, het wegsluizen van staatsinkomsten en diefstal. Kortom, van het doen van wat de grote leider van de revolutie beschouwde als de ergste van alle zonden, ‘het behalen van winst’ en het ‘profijt trekken ten koste van de noodlijdende bevolking’. Zeer tegen zijn zin gaf Fidel Castro in 1996 toestemming voor uitoefening van het vrije beroep van taxichauffeur. In 1999 werd de uitgifte van nieuwe taxilicenties echter weer geschorst. Ook andere onafhankelijke beroepen werden weer verboden. Kleine bedrijfjes kunnen economische groei stimuleren
De gedeeltelijke liberalisatie voor taxichauffeurs opent nu de weg voor de opkomst van kleine bedrijfjes. De taxichauffeurs moeten wel hoge heffingen betalen. Als zij er desondanks in slagen winst te maken, dan kunnen ze de verdiensten herinvesteren. Zo kunnen ze arbeidsplaatsen scheppen voor andere Cubanen die op dit moment in armoede leven met 12 dollar per maand. Tekort aan bussen
In veel landen kiest wie het voor het kiezen heeft niet voor dit soort werk met lange en zware werkdagen  , zonder dienstregeling of vakanties. Maar in Cuba, waar het gemiddelde salaris ongeveer 12 dollars per maand is, daar is taxichauffeur een erg goed beroep. De transportproblemen zijn structureel. Door een tekort aan bussen in Havanna rijden er slechts op 23% van de routes daadwerkelijk bussen, en dan nog de meest gammele. In het binnenland zijn de verbindingen nog beroerder. Jaren vijftig taxi's
Nu nog vormen auto’s uit de jaren vijftig het productieapparaat van de taxisector. Als alles goed gaat zal het niet lang duren voor die vervangen worden door nieuwe moderne auto’s met airconditioning, goede muziekinstallaties en GPS. Meer economische vrijheid
Raúl Castro heeft opnieuw zijn pragmatisme laten zien tegenover de waanzinnige avonturen van zijn broer. En dat is goed, meent de Cubaanse econoom Elias Amor. ‘En hij moet doorgaan met het opbouwen van een markteconomie, door ruimte te scheppen voor vrijheid voor meer en meer beroepen en zelfstandigen.’ Bron: Cuba weblog